Foto: SobrarbeDigital.
El pasado viernes, 4 de marzo, el equipo del Consorcio – Ferroser subió con los expertos nivólogos de la empresa RTM francesa a la altura de la estación nivosa “Les Aiguillettes” (a 300 m. sobre la boca norte del túnel) con el fin de interiorizar el proceso que esta empresa especializada realiza durante cada semana de invierno con nieve en las carreteras de acceso al túnel (tanto en boca norte como boca sur) para dar una valoración del riesgo de caída de avalanchas.
Dentro de un elaborado proceso de análisis de los estratos nivosos, valorando su compactación, dureza, temperatura, densidad y resistencia ante fractura, realizan un veredicto sobre el riesgo de caída de avalanchas sobre la carretera, en base al cual se realizan diversas actuaciones para forzar el desencadenamiento artificial de avalanchas con carretera cerrada (Gazex o Helicogranadaje), o incluso el cierre del paso de vehículos durante los días de mayor riesgo (por ejemplo, en 2015 se cerró el acceso al túnel hasta 10 días diferentes por alto riesgo de avalanchas).
Información recogida en la web del Consorcio Túnel de Bielsa-Aragnouet: http://www.bielsa-aragnouet.org/
Por otra parte, no hay incidencias en el paso fronterizo y tampoco son necesarias las cadenas.
