El Sindicato de Transporte Sanitario denuncia una situación de especial gravedad, que ya hicieron pública el pasado lunes, al señalar que vehículos de emergencias de diferentes poblaciones de la provincia de Huesca, y también del resto de Aragón, están dejando de prestar servicio, siendo desactivados de forma parcial o total.
Esta situación se ha visto agravada durante el fin de semana ya que en este caso han sido UVIs móviles del 061 las que se han visto afectadas por falta de personal médico, según han explicado desde el sindicato.
En Huesca, la UVI móvil del 061 ha estado sin médico, únicamente con enfermería y técnico en emergencias sanitarias, desde las 18 horas del sábado y hasta las 9 horas del lunes. Este hecho ha sucedido hoy mismo en Aínsa.
Hay que señalar que durante los fines de semana y las noches, los médicos que trabajan en estas unidades pertenecen a la empresa Acciona, adjudicataria del servicio de Transporte Sanitario Urgente en Aragón, desde julio de 2018.
En Barbastro, el médico de guardia en la UVI móvil se ha visto obligado a continuar de guardia al no llegarle relevo para disfrutar de sus vacaciones. Si el pasado lunes el sindicato denunciaba que servicios de emergencias de atención sanitaria tiempo dependientes a la ciudadanía, entre ellos ambulancias de máxima capacidad asistencial como son las UVIS Móviles de Barbastro y Jaca además de las Soportes Vitales Avanzadas (SVA) dejaban de prestar una atención indispensable a la ciudadanía al no cubrir la empresa adjudicataria (Acciona) las vacantes derivadas de vacaciones, bajas laborales y permisos varios, hoy tenemos que denunciar que esta práctica se ha extendido al personal médico que esta empresa gestiona.
“La gestión del transporte sanitario de Aragón va cuesta abajo y sin frenos tanto por la deplorable gestión de Acciona, como por la complicidad y falta de fiscalización de la administración a las deficiencias e incumplimientos denunciados”, asegura el sindicato.
También explican que los trabajadores llevan 8 meses en huelga, “con unos servicios mínimos del 100% en plena pandemia, sin condiciones laborales medianamente dignas”.
“Hablamos de trabajadores que no disponen, en el 90% de los casos, de unas taquillas donde poder dejar sus uniformes de trabajo y sus EPIs, una ducha donde poder asearse tras largas jornadas de trabajo. Trabajadores que llevan años sin recibir formación, con los vehículos en la calle, con la medicación expuesta a temperaturas extremas y teniendo que realizar las tareas de limpieza y “desinfección” en plena calle y sin medios materiales acordes a las propias Instrucciones Técnicas que redacta el 061”, argumentan.
“El camino está ya marcado, otras administraciones como Baleares, La Rioja o Navarra están o ya han migrado hacia la internalización del transporte sanitario, un servicio esencial de la sanidad, cautivo hoy por hoy por los intereses económicos de Acciona que poco o nada miran por el beneficio sanitario de los aragoneses”, señalan desde el Sindicato de Transporte Sanitario.
Por ello, la portavoz de Sanidad del PP en las Cortes de Aragón, Ana Marín recuerda “que su partido lleva meses denunciando la situación del transporte sanitario en la provincia de Huesca, pero el Gobierno de Aragón no es capaz de tomar medidas globales, van de parche en parche y así no se puede gestionar algo tan importante. Les exigimos ya una solución global, porque es imprescindible y es urgente”.
