Imagen facilitada por la organización.

Este jueves 350 personas, según datos facilitados por la organización, se concentraban en la plaza Mayor de Aínsa en una convocatoria ciudadana para mostrar su rechazo al proyecto contra la unión de estaciones de esquí de Astún y Formigal por Canal Roya.

Adjuntamos el texto íntegro del manifiesto leído en la concentración.

PROYECTO DE UNIÓN DE ESTACIONES DE ESQUÍ A TRAVÉS DE LA CANAL ROYA
MANIFIESTO DE VECINAS Y VECINOS DE SOBRARBE

UN POCO DE CONTEXTO
El Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Huesca y las estaciones de esquí de Candanchú, Astún y Aramón, han firmado un convenio para impulsar la unión de las tres a través de La Canal Roya.

Esta actuación, con un coste de 34 millones de euros, se pretende financiar, cargando 26 de esos millones a los Planes de Sostenibilidad Turística que concede Europa a través de los fondos Next Generation, y el resto con fondos propios de las instituciones públicas firmantes.

Los objetivos marcados por estos Planes de Desarrollo Turístico Sostenible son:
▪ DIVERSIFICAR la oferta turística,
▪ GENERAR OPORTUNIDADES de empleo,
▪ REPARTIR LOS BENEFICIOS que comporta la actividad turística,
▪ FAVORECER La cohesión territorial y
▪ PRESERVAR el patrimonio cultural y natural, activos de los que depende el turismo.

Para concurrir a estos Planes, el Gobierno de Aragón y las Diputaciones Provinciales pidieron a las entidades locales de Aragón que, de acuerdo a los criterios citados, planteasen sus propuestas.

Todas las comarcas y muchos ayuntamientos respondieron a la convocatoria.

Sólo han sido elegidas actuaciones en cinco entidades en 2022 y otras 5 en 2021.
Más del 82% de los fondos europeos Next Generation para planes de sostenibilidad turística en Aragón pretende destinarse a proyectos vinculados a: instalación de telesillas, teleféricos y vías de acceso. Es decir de un total de más de 63 millones de euros más de 52 van a estos proyectos.

Repetimos: 26 millones de euros de esos fondos para sostener y promover planes de sostenibilidad turística quieren asignarse a la unión de Astún y Formigal por Canal Roya.

Se deduce fácilmente que muchos de los objetivos anteriormente mencionados no se cumplen con estas actuaciones.
Se desconocen los criterios que se han utilizado para la evaluación y desestimación del resto de propuestas, así como la relación coste‐ beneficio de las elegidas. Esta decisión supone detraer recursos públicos para atender otras iniciativas del resto de entidades locales.

HABLEMOS DEL SOBRARBE
Un claro ejemplo, entre otros, es nuestra Comarca de Sobrarbe que apuesta por un modelo turístico sostenible promoviendo actuaciones respetuosas con el medio natural, desestacionalizadas y no ligadas a la nieve que, además, generan empleos estables durante todo el año.

La creación de empleo estable supone: menos escuelas cerradas, más médicos, más servicios y mejor calidad de vida, entre otras cosas. Y esa es la tendencia en Sobrarbe, una comarca sin estaciones de esquí que sabe vivir dignamente a pesar de lo que digan algunos.

Sobrarbe ha diversificado su oferta posicionándose como la comarca de la provincia de Huesca con más pernoctaciones internacionales.

Nuestra población ha aumentado en más de mil habitantes en 30 años sin contar con grandes núcleos de población, como Sabiñánigo o Jaca.
Esto se debe, entre otros motivos, a la presencia en nuestra comarca de un parque nacional y dos parques naturales y al impulso de iniciativas de turismo sostenible públicas y privadas que atraen turistas durante todo el año.

DOS PREGUNTAS
Desde aquí formulamos dos preguntas al Señor Lambán:
1. ¿Le parece que la única economía que permite la supervivencia de las gentes con una renta digna es la de la nieve?
2. ¿Cree que es posible vivir dignamente en la montaña y desarrollarse profesionalmente con proyectos respetuosos con el entorno natural?
Sí, señor Lambán, se puede; solo hay que acudir a las estadísticas para comprobar que se puede vivir dignamente sin depender de la nieve.
Nuestra interpretación es que la unión de estaciones limita el acceso de otras comarcas a esos fondos Next Generation para sostenibilidad turística.

LA REALIDAD DEL PROYECTO DE CANAL ROYA
Los objetivos fijados por los Planes de Sostenibilidad Turística no solamente no se cumplen con las actuaciones en las estaciones de esquí, sino que son injustificables desde un punto de vista económico, social y ambiental, los tres pilares del desarrollo sostenible.

La unión de las estaciones de Formigal y Astún se pretende desarrollar a través de un espacio donde estaba prevista la creación de un Parque Natural, que ahora no interesa.

Es previsible que los organismos a cargo de las Evaluaciones de Impacto en el Gobierno de Aragón como el INAGA, hagan una declaración de impacto ambiental positiva, impacto que normalmente sí aprecian en cualquier otra propuesta, instalación o actuación deportiva que se les plantea en el Medio Natural y que no tenga que ver con el esquí.

Estas actuaciones:
▪ no asientan población en los núcleos afectados;
▪ no rompen con la estacionalidad, auténtico problema del turismo de nieve;
▪ no tienen en cuenta la capacidad de carga de los destinos, capacidad que se ha desbordado en los valles afectados en los últimos años y
▪ obvian el mayor problema que tienen actualmente y tendrán de forma más agudizada todas las estaciones del Pirineo Aragonés, que es la falta o escasez de la nieve.

VIABILIDAD
La unión de estaciones no aporta ninguna solución a la poca viabilidad de las citadas estaciones y su déficit de nieve. La producción de nieve de cultivo tampoco es una alternativa ya que el déficit hídrico y el coste de la energía no son sostenibles y plantea dudas sobre el futuro a medio plazo de estos complejos.

En este sentido, se han ignorado totalmente tanto las predicciones del Observatorio Pirenaico para el Cambio Climático, así como las recomendaciones del Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático en el Sector Turístico señaladas por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en su informe del 2016, en el que por cierto participó el Departamento de Desarrollo Rural y Sostenibilidad del Gobierno de Aragón.

ALTERNATIVAS
Tanto en este Plan como en el de Desarrollo Sostenible que regulan las Subvenciones concedidas, se aconseja la adopción de políticas públicas, que son coincidentes y compatibles con las demandas de los territorios y que se podrían haber adoptado, tales como:
▪ Acceso a la vivienda de la población local de los destinos turísticos.
▪ Refuerzo de servicios esenciales y de salud pública en la temporada estival.
▪ Generación de oportunidades de empleo.
▪ Preservación del patrimonio cultural y natural, activos de los que depende el turismo.
▪ Cambio de actividad turística pasando de turismo de esquí a turismo de montaña.
▪ Fomento de políticas que ayuden a reducir la estacionalidad, promoviendo el turismo sostenible en los espacios naturales.
▪ Reformulación del modelo turístico vigente para que sea sostenible, y tenga en cuenta la capacidad de carga del territorio.
▪ Promoción de productos diversificados.
▪ Mejora de accesos.
▪ Generar debate social en la construcción de proyectos turísticos de gran impacto ambiental

Con la consecución de este proyecto megalómano se perdería una ocasión histórica en el territorio para adaptarse a los nuevos desafíos del futuro.

Por eso, como habitantes del territorio, hoy en Sobrarbe queremos dejar clara nuestra oposición rotunda a esta actuación que:
▪ va en contra de los objetivos marcados para la adjudicación de estos fondos y
▪ que perpetúa un modelo obsoleto, caduco e inviable desde el punto de vista económico (salvo para el beneficio de unos pocos).

TÚ PUEDES SALVAR CANAL ROYA. FIRMANDO LA PETICIÓN:
https://www.change.org/p/gobierno‐de‐arag%C3%B3n‐no‐destruyan‐el‐valle‐de‐canal‐roya‐por‐la‐ampliaci%C3%B3n‐de‐las‐estaciones‐de‐esqu%C3%AD
¡ENVÍALO A QUIEN QUIERAS